Владимир Выборов -> Инжиниринг -> портфолио на фриланс-сайте, ищу удаленную работу

Созданы методы разработки и контроля оригиналов и подлинников рабоче-конструкторской документации (ГОСТ ЕСКД 2.102-2013) для деталей и сборочных единиц каркаса изд. ЛА. в виде электронных моделей в системе NX (ЭМ по ГОСТ ЕСКД 2.052-2006) параметризованных по данным теоретических моделей узлов и агрегатов.

Разработаны новые технологии (подходы и методы) разработки гладких и плавных поверхностей двойной кривизны внешних теоретических обводов ЛА виде электронных моделей в системе NX (ЭМ по ГОСТ ЕСКД 2.052-2006) , параметризованных по входным геометрическим данным (ТЗ компоновочного и аэродинамического отделов) как вновь, так и по существующим теоретическим чертежам.

Для аэродинамических поверхностей крыла и оперения разработана технология создания ЭМ по процентным линиям.
Технологии были отработаны при разработке:
— для изд. Ил-114 — ЭМ обводов мотогондолы двигателя, воздухозаборника в/м радиатора и отсека шасси в соответствии с имеющейся КД.
— для изд. Ил-114-300 — ЭМ обводов мотогондолы двигателя .
— для изд. Ил-112 на 3 к-т — вновь ЭМ обводов мотогондолы двигателя и в/з ВМТ.
— для изд .Ан-124-100 — параметризованная ЭМ внешних обводов на основе серийной КД для фюзеляжа, крыла (предкрылка, закрылка) , обтекателя шасси, зализов крыла, стабилизатора и ВО.
— для изд . ИЛ-96 — параметризованная ЭМ внешних обводов на основе серийной КД для передней части фюзеляжа.

Архитектура / Интерьеры / Инжиниринг – Архитектор

Фюзеляж Ан-124 Руслан

Иотогондола Ил-114-300

Теоретические модели крыла Ан-124

Теоретическая модель мотогондолы Ил-112В